بهینه سازی شکل ایرفویل های ناکا در حالت دو بعدی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده پیام قاسمی
- استاد راهنما بهروز حسنی
- سال انتشار 1393
چکیده
بهینه سازی شکل ایرفویل با استفاده از روش الحاقی و تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی موضوع این پایان نامه است.هدف اصلی از این تحقیق بهبود نسبت آیرودینامیکی ضریب برآ به پسا برای رسیدن به عملکرد آیرودینامیکی بهتر می باشد. اطلاعات گرادیان مورد نیاز در فرآیند بهینه سازی درروش الحاقی با یک بار حل معادله جریان و معادله الحاقی، صرف نظر از تعداد پارامترهای طراحی، محاسبه می¬گردد. در سال¬های اخیر استفاده از این روش در بهینه¬سازی آیرودینامیکی مورد استقبال محققین واقع شده است. فرآیند بهینه سازی با تولید هندسه ی ایرفویل با یک ناحیه مرزی و شبکه بندی اجزای محدود آن با استفاده از نرم افزار gambit آغاز می شود. سپس نرم افزار تجاری fluent برای تحلیل میدان جریان اطراف ایرفویل مورد استفاده قرار می گیرد. مشخصات جریان با استفاده از حل معادلات ناویر استوکس در حالت غیرقابل تراکم و ویسکوز در زوایای حمله مختلف و اعداد رینولدز متفاوت محاسبه می گردد. نهایتاً در محیط بهینه ساز نرم افزار ansys فرآیند بهینه سازی شکل ایرفویل هایnaca63415 و s801 و naca4415 با روش الحاقی انجام می گیرد. نتایج ارائه شده نشان می دهد که نسبت ضریب برآ به پسای ایرفویل بهینه شده نسبت به ایرفویل اولیه بهبود قابل توجهی یافته است.
منابع مشابه
بررسی بزرگنمایی امواج زلزله ناشی از تپه ذوزنقه ای شکل در حالت یک بعدی و دو بعدی در حوزه زمان
بررسی حرکات نیرومند زمین تا زمانی که ارتعاشات ناشی از آن به سازه برسد از دو دیدگاه مهندسی ژئوتکنیک (تحلیل ساخت گاه) و مهندسی زلزله (تحلیل رفتار زمین)، دارای اهمیت فراوان است. دقیق‌ترین روش‌های ریزپهنه‌بندی ژئوتکنیک لرزه‌ای بر تحلیل‌های دینامیکی یک بعدی متکی هستند که سطح زمین را افقی فرض می‌کنند، درحالی‌که در بسیاری از مناطق به دلیل وجود توپوگرافی‌های متفاوت، پاسخ‌های گوناگونی در سطح زمین در اطر...
متن کاملارائه ی رابطه یی جدید برای مقایسه ی تغییر شکل اطراف تونل در حالت دو بعدی و سه بعدی
به‌دست‌آوردن تغییرمکان‌های اطراف تونل، یکی از موضوعات مهم در تونل‌سازی است. در نوشتار حاضر، به کمک روش‌های تفاضل محدود و اجزاء محدود و همچنین داده‌های اندازه‌گیری‌شده به ارائه‌ی روابطی جدید برای مقایسه‌ی تغییرشکل تونل در حالت‌های دوبعدی و سه‌بعدی و برای توده‌سنگ‌های سالم و درزه‌دار پرداخته شده است، که نتایج متفاوت آنها قابل توجه است. با توجه به اینکه در بسیاری از تحلیل‌های عددی، مدل‌سازی دوبعدی...
متن کاملبهینه سازی فرکانس طبیعی سازه های دو و سه بعدی خرپا به روش تحلیل حساسیت گسسته
کنترل و بهینه‌سازی فرکانس‌های طبیعی یک سازه یک موضوع مهم در مهندسی مکانیک، هوافضا و عمران می‌باشد. در این مقاله مسائل جدیدی برای بهینه‌سازی سطح مقطع اعضای سازه‌های خرپای دو بعدی و سه بعدی معرفی و مطالعه می‌شود. سه الگوریتم به منظور 1- افزایش اختلاف دو فرکانس اول، 2- افزایش فرکانس اول و 3- افزایش فرکانس دوم ضمن محدود نگه داشتن فرکانس اول ارائه می شود. از طریق ایجاد تغییر در سطح مقطع المانها، ضمن...
متن کاملبهینه سازی اندازه و شکل سازه های خرپا با روش بهینه سازی الگوریتم مثلث بهینه گر
در این مقاله روش بهینه سازی فراابتکاری جدید تحت عنوان الگوریتم مثلث بهینه گر برای پایین آوردن وزن سازه های خرپا ارائه شده است. این روش از مثلث الهام گرفته است. در این روش بردار اولیه متغیرهای طراحی بعنوان قاعده مثلث (سطر اول) در نظر گرفته می شوند. سپس توابع هدف محاسبه و بهترین و بدترین پاسخ مشخص می شوند. بدترین پاسخ از جمعیت حذف می گردد و بقیه جمعیت با بازیابی سطر دوم را تشکیل می دهند. این عمل ...
متن کاملتخمین حالت در شبکه های توزیع برق بر مبنای بهینه سازی اجتماع ذرات دو حلقه ای جهش یافته (DLM-PSO)
This paper presents a novel algorithm based on particle swarm optimization (PSO) to estimate the states of electric distribution networks. In order to improve the performance, accuracy, convergence speed, and eliminate the stagnation effect of original PSO, a secondary PSO loop and mutation algorithm as well as stretching function is proposed. For accounting uncertainties of loads in distributi...
متن کاملبررسی بزرگنمایی امواج زلزله ناشی از تپه ذوزنقه ای شکل در حالت یک بعدی و دو بعدی در حوزه زمان
بررسی حرکات نیرومند زمین تا زمانی که ارتعاشات ناشی از آن به سازه برسد از دو دیدگاه مهندسی ژئوتکنیک (تحلیل ساخت گاه) و مهندسی زلزله (تحلیل رفتار زمین)، دارای اهمیت فراوان است. دقیق ترین روش های ریزپهنه بندی ژئوتکنیک لرزه ای بر تحلیل های دینامیکی یک بعدی متکی هستند که سطح زمین را افقی فرض می کنند، درحالی که در بسیاری از مناطق به دلیل وجود توپوگرافی های متفاوت، پاسخ های گوناگونی در سطح زمین در اطر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023